<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>視覚資料 &#8211; 海技塾.com</title>
	<atom:link href="https://kaigijyuku.com/archives/category/taisaku/visual/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kaigijyuku.com</link>
	<description>船員の、船員による、船員のための学びの場（そして船・船員・船乗りに興味がある方へ）</description>
	<lastBuildDate>Tue, 02 Jun 2026 12:58:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://kaigijyuku.com/wp-content/uploads/2016/05/cropped-darin-32x32.jpg</url>
	<title>視覚資料 &#8211; 海技塾.com</title>
	<link>https://kaigijyuku.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>四サイクルディーゼル機関の吸排気弁</title>
		<link>https://kaigijyuku.com/archives/2030</link>
					<comments>https://kaigijyuku.com/archives/2030#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[塾長]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Dec 2017 00:00:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[機関長コース]]></category>
		<category><![CDATA[視覚資料]]></category>
		<category><![CDATA[吸気弁]]></category>
		<category><![CDATA[排気弁]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kaigijyuku.com/?p=2030</guid>

					<description><![CDATA[今回は、三級海技士（機関）の口述問題には、出ないと思いますが、実務的な問題を一つ。 問題 以下の写真は、四サイクルディーゼル機関の吸排気弁を撮影したものである。 吸気弁・排気弁は、左右のどちらか答えよ。 解答 右が排気弁 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://kaigijyuku.com/archives/2030/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>スタフィングボックス</title>
		<link>https://kaigijyuku.com/archives/1999</link>
					<comments>https://kaigijyuku.com/archives/1999#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[塾長]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Dec 2017 00:00:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[機関系試験対策]]></category>
		<category><![CDATA[視覚資料]]></category>
		<category><![CDATA[スタフィングボックス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kaigijyuku.com/?p=1999</guid>

					<description><![CDATA[問題 クロスヘッド型ディーゼル機関におけるスタフィングボックスの役割は何か？ 模範解答 スタフィングボックスは、掃気室とクランクケースの間で、ピストン棒が貫通する部分に取り付けられています。スタフィングボックスの役目は、 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://kaigijyuku.com/archives/1999/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>クロスヘッド型２ストローク機関の3Dイメージ図</title>
		<link>https://kaigijyuku.com/archives/1994</link>
					<comments>https://kaigijyuku.com/archives/1994#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[塾長]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Dec 2017 00:00:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[口述（機関）]]></category>
		<category><![CDATA[機関長コース]]></category>
		<category><![CDATA[視覚資料]]></category>
		<category><![CDATA[2ストローク]]></category>
		<category><![CDATA[3D]]></category>
		<category><![CDATA[クロスヘッド]]></category>
		<category><![CDATA[ディーゼル機関]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kaigijyuku.com/?p=1994</guid>

					<description><![CDATA[本日はクロスヘッド型2ストローク機関の3Dイメージ図を掲載ます。 Shade3Dというソフトで、作成しました。 まだまだ、細かい点の表現が出来ていませんが、ようやく、構造説明に使用できる段階に来たので、掲載します。 以前 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://kaigijyuku.com/archives/1994/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>フロートスイッチ</title>
		<link>https://kaigijyuku.com/archives/1974</link>
					<comments>https://kaigijyuku.com/archives/1974#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[塾長]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Dec 2017 00:00:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[機関長コース]]></category>
		<category><![CDATA[視覚資料]]></category>
		<category><![CDATA[タンク]]></category>
		<category><![CDATA[フロートスイッチ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kaigijyuku.com/?p=1974</guid>

					<description><![CDATA[フロートスイッチとは？ 液体の量に応じてON-OFFするスイッチのことです。タンクの高位や低位を検知し、タンクへの液体の自動補給を行う場合、警報などに用いられます。 今回ご紹介するフロートスイッチの場合、液体側には、液体 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://kaigijyuku.com/archives/1974/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>スペースヒーター</title>
		<link>https://kaigijyuku.com/archives/1837</link>
					<comments>https://kaigijyuku.com/archives/1837#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[塾長]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Nov 2017 00:00:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[口述（機関）]]></category>
		<category><![CDATA[機関系試験対策]]></category>
		<category><![CDATA[視覚資料]]></category>
		<category><![CDATA[スペースヒーター]]></category>
		<category><![CDATA[乾燥]]></category>
		<category><![CDATA[絶縁]]></category>
		<category><![CDATA[電気]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kaigijyuku.com/?p=1837</guid>

					<description><![CDATA[海技試験（口述）毎日一問暗記シリーズ 問題 スペースヒーターとはどのような物か。 模範解答 大型のモーターや発電機などが、停止中に内部の乾燥状態を保ち、巻線の絶縁低下を防ぐために設置されたヒーター（図2．参照）です。 図 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://kaigijyuku.com/archives/1837/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>プロペラ及び軸系</title>
		<link>https://kaigijyuku.com/archives/1849</link>
					<comments>https://kaigijyuku.com/archives/1849#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[塾長]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Nov 2017 00:00:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[機関系試験対策]]></category>
		<category><![CDATA[視覚資料]]></category>
		<category><![CDATA[プロペラ]]></category>
		<category><![CDATA[プロペラ軸]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kaigijyuku.com/?p=1849</guid>

					<description><![CDATA[海技試験（口述）毎日一問暗記シリーズ（＆ 船舶視覚資料） 問題 下図の①～⑤の名称を答えよ。 コメント 解答は、直ぐ見えてしまってはいけないので、少し下にスクロールしたところに示しています。青い破線で囲んでいる部分は、断 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://kaigijyuku.com/archives/1849/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>クロスヘッド型ディーゼル機関の主要部品</title>
		<link>https://kaigijyuku.com/archives/1843</link>
					<comments>https://kaigijyuku.com/archives/1843#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[塾長]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Nov 2017 00:00:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[機関系試験対策]]></category>
		<category><![CDATA[視覚資料]]></category>
		<category><![CDATA[クロスヘッド]]></category>
		<category><![CDATA[ディーゼル機関]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kaigijyuku.com/?p=1843</guid>

					<description><![CDATA[海技試験（口述）毎日一問暗記シリーズ 問題 下図は、クロスヘッド型のディーゼル機関の断面図です。下図の①～⑭の名称を答えよ。 コメント 概略図なので、細かいところは、ご勘弁を！ トランクピストン型なら、なんとなく、理解で [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://kaigijyuku.com/archives/1843/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>温暖前線とは何か？</title>
		<link>https://kaigijyuku.com/archives/1870</link>
					<comments>https://kaigijyuku.com/archives/1870#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[塾長]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Oct 2017 00:00:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[航海系資格対策]]></category>
		<category><![CDATA[視覚資料]]></category>
		<category><![CDATA[三級海技士（航海）]]></category>
		<category><![CDATA[気象]]></category>
		<category><![CDATA[気象用語]]></category>
		<category><![CDATA[温暖前線]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kaigijyuku.com/?p=1870</guid>

					<description><![CDATA[海技試験（口述）毎日一問暗記シリーズ 問題 気象用語で、温暖前線とは何か、簡単に説明せよ。 模範解答 温暖前線は、暖かい空気の塊（暖気団）が冷たい空気の塊（寒気団）比べて優勢なときの前線で、寒気団が下図のように暖気団の上 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://kaigijyuku.com/archives/1870/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>シールポット</title>
		<link>https://kaigijyuku.com/archives/1882</link>
					<comments>https://kaigijyuku.com/archives/1882#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[塾長]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Oct 2017 00:00:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[機関長コース]]></category>
		<category><![CDATA[毎日一問暗記]]></category>
		<category><![CDATA[視覚資料]]></category>
		<category><![CDATA[過去問題]]></category>
		<category><![CDATA[シールポット]]></category>
		<category><![CDATA[ディーゼル機関]]></category>
		<category><![CDATA[ボイラー]]></category>
		<category><![CDATA[排気管]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kaigijyuku.com/?p=1882</guid>

					<description><![CDATA[海技試験（口述）毎日一日暗記シリーズ（&#038;視覚資料） 本日は、ツイッターのフォロワーさんからの質問に関連する問題を。 問題 ディーゼル機関やボイラーの排気管に設けられるシールポットとは何か説明せよ。 模範解答 煙突から入っ [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://kaigijyuku.com/archives/1882/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>寒冷前線とは何か？</title>
		<link>https://kaigijyuku.com/archives/1834</link>
					<comments>https://kaigijyuku.com/archives/1834#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[塾長]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Oct 2017 00:00:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[視覚資料]]></category>
		<category><![CDATA[前線]]></category>
		<category><![CDATA[寒冷前線]]></category>
		<category><![CDATA[気象]]></category>
		<category><![CDATA[気象用語]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kaigijyuku.com/?p=1834</guid>

					<description><![CDATA[海技試験（口述）毎日一問暗記シリーズ 問題 気象用語で、寒冷前線とは何か、簡単に説明せよ。 模範解答 寒冷前線は、冷たい空気の塊（寒気団）の方が暖かい空気の塊（暖気団）に比べて優勢なときの前線で、寒気団が下図のように暖気 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://kaigijyuku.com/archives/1834/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
