3N運用 筆記試験問題船体構造、整備、復原性及び損傷制御(5)に関する問題集（R07/02まで）

はじめに

以下は，三級海技士（航海）の筆記試験 「運用」の船体構造、整備、復原性及び損傷制御(5)に関する過去問題です。

※ 出題は，平成28年2月から令和7年2月定期試験まで（10年分）の問題を調べたものです。（類）は，類似の問題を示します。解答は一緒です。平成＝H，令和＝Rに年／月を数字で示しております。

喫水等、計算問題（続き）

バラストの移動

〔問題〕

船首喫水10.50m，船尾喫水11.50mの船が，後方のバラストタンクから前方（船首尾線方向）120mのところにあるバラストタンクにバラスト水を移動して，等喫水としたい場合，何トンのバラスト水を移動すればよいか。ただし，MTC（トリムを1㎝変えるのに要するモーメント）は1105t-m{11050kN・m}である。
注：{ }内の数値は，SI（国際単位系）によるものである。計算はどちらで行ってもよい。
【出題：H21/02】

船体の傾斜

〔問題〕

静水中で，船幅28mの船が2°傾斜している場合，傾斜した側の船体中央部における喫水は9.0mである。このとき，反対げんの船体中央部の喫水はいくらか。
【出題：H21/04】

積荷による喫水変化

〔問題1〕

長さ120m，幅24m，深さ8mの箱形船が5.50mの等喫水で海上に受かんでいる。この船の中央部に400トンの貨物を，その重心位置が船の中央を通る鉛直線上になるように積んだ場合の次の(1)及び(2)を求めよ。ただし，海水の比重は1.024{密度1024kg/cm³}である。
(1) 毎センチ排水トン数 (2) 貨物積載後の平均喫水
注：{ }内の数値は，SI（国際単位系）によるものである。計算はどちらで行ってもよい。
【出題：H21/04】

〔問題2〕

長さ125m，幅25mの箱形船が船首喫水4.90m，船尾喫水5.80mで比重1.023{密度1023kg/cm³}の海水中に浮かんでいる。この船へ貨物を積んだところ船首喫水5.30m，船尾喫水6.40mとなった。積んだ貨物の重量{質量}を求めよ。ただし，積荷前後における船の左右の傾斜はないものとして計算せよ。
注：{ }内の数値は，SI（国際単位系）によるものである。計算はどちらで行ってもよい。
【出題：H22/07】

〔問題3〕

甲丸は，A港に入港したときの平均喫水は7.05mで，同港で燃料油300トン，貨物750トンを積載した。次の問いに答えよ。ただし，停泊中の燃料油及び清水等の消費は考慮しないものとし，また，燃料油等の積載後もTPC（毎cm排水トン数）及びMTC（トリムを1㎝変えるのに要するモーメント）は変わらないものとする。
(1) TPCを20.0トンとして，A港を出港するときの平均喫水を求めよ。
(2) 燃料油及び貨物の積込み終了時，0.80mの船首トリムになる予定である。清水を船首水倉（forepeak tank）から船尾水倉（after-peak tank）に移動し，イーブンキールとするためには，何トンの清水を移せばよいか。ただし，MTCは145.0t-m{1450kN・m}，両水倉間を移動する清水の重心の水平移動距離は120mである。
注：{ }内の数値は，SI（国際単位系）によるものである。計算はどちらで行ってもよい。
【出題：H21/07】

〔問題4〕

船の甲板上の60トンの貨物を前部から後部（船首尾線方向）へ90m（貨物重心の移動距離）移動した場合のトリムの変化量を求めよ。ただし，MTC（トリムを1㎝変えるのに必要なモーメント）は400t-m{4000kN・m}である。
注：{ }内の数値は，SI（国際単位系）によるものである。計算はどちらで行ってもよい。
【出題：H28/10】

上記のような問題形式で、以下のように数字が異なる形で、出題されております。

〔R02/04〕65トン，前部から後部（船首尾線方向）へ75m，MTC：245t-m{2450kN・m}

〔R04/10〕85トン，前部から後部（船首尾線方向）へ80m，MTC：364t-m{3640kN・m}

〔問題5〕

長さ150mの船の浮面心から前方35mの所に400トンの貨物を積むと，前後部の喫水はそれぞれ何㎝変化するか。ただし，浮面心は船の中央から2m後方にあり，TPC（毎cm排水トン数）は25トン，MTC（トリムを1㎝変えるのに必要なモーメント）は160t-m{1600kN・m}で，これらの値は積荷によって変わらないものとする。
注：{ }内の数値は，SI（国際単位系）によるものである。計算はどちらで行ってもよい。
【出題：H24/04】