3N運用筆記試験問題船舶の出力装置に関する問題集（R07/02まで）

2025年8月16日2025年11月23日

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はじめに

以下は，三級海技士（航海）の筆記試験「運用」の船舶の出力装置に関する過去問題です。

※ 出題は，平成28年2月から令和7年2月定期試験まで（10年分）の問題を調べたものです。（類）は，類似の問題を示します。解答は一緒です。平成＝H，令和＝Rに年／月を数字で示しております。

船舶の出力装置

〔問題1〕

右図は，舶用四サイクルディーゼル機関の作動行程（4行程）を示す略図である。図の(1)～(4)は，それぞれどのような作動行程を示しているか。下の枠内の（ア）～（カ）の中から選び，番号と記号で答えよ。
〔解答例：(5)－（キ）〕
（ア）吸気（イ）排気
（ウ）膨張（エ）圧縮
（オ）蒸発（カ）冷却
【出題：H28/10,H29/07】

(1)－（ア）（２）―（エ）（３）―（ウ）（４）―（イ）

【参考】

① 吸気行程：この行程は空気の取り込みを行う行程で，排気弁を閉じ，吸気弁を開いて空気をシリンダー内へ吸入する。

② 圧縮行程：この行程は吸気弁，排気弁は閉じて，ピストンが上方に向かいシリンダー内の空気が圧縮される。

③ 膨張行程：この行程では，ピストンが上端に達した時，燃料を噴射すると同時に着火し，燃焼してピストンを下方に押し出す。

④ 排気行程：この行程では，ピストンが下端に達する前に排気弁を開いて，排気を放出しながら上端に達する時に閉じる。

〔問題2〕

次の文は，四サイクルディーゼル機関と二サイクルディーゼル機関の作動の違いについて述べたものである。［］内にあてはまる数字を記号とともに記せ。（記入例：（オ）‐１）
ディーゼル機関には，その作動の仕方により，ピストンの［（ア）］行程すなわちクランク軸の［（イ）］回転で１サイクルを行う四サイクルディーゼル機関とピストンの［（ウ）］行程，すなわちクランク軸の［（エ）］回転で１サイクルを行う二サイクルディーゼル機関がある。
【出題：R02/02,R04/02】

（ア）－４，（イ）－２，（ウ）－２，（エ）－１

〔問題3〕

四サイクルディーゼル機関と二サイクルディーゼル機関との比較に関する次の文の中で，四サイクルディーゼル機関について述べているものはどれか。
(1) 一回転毎に燃焼行程があるので，同じ大きさの機関では出力が大きくなる。
(2) 回転数の高い中小型機関でも，シリンダ内の掃気作用が良好である。
(3) 回転力の変動が少なく，シリンダ数が同一の機関では，はずみ車を小さくできる。
(4) 弁及び弁機構が簡単であるから，取扱いが容易で，逆転もしやすくなる。
【出題：R01/07,R02/10,R05/07】

（２）