はじめに
以下は，三級海技士（機関）の筆記試験 「機関1」のプロペラ(2)に関するの過去問題です。
※ 出題は，平成22年10月から令和7年７月定期試験までの問題を調べたものです。（類）は，類似の問題を示します。解答は一緒です。平成＝H，令和＝Rに年／月を数字で示しております。
プロペラ軸系の構造及び作動原理等
〔問題6〕
油潤滑式船尾管及びプロペラ軸に関する次の問いに答えよ。
(1) 海水潤滑式に比べて，軸受の長さを短くできるのは，なぜか。
(2) 軸受用潤滑油重力タンクの位置は，何を基準にして決められるか。
(3) 潤滑油は，軸受に供給されるほか，どこに供給されるか。
(4) 油潤滑式の場合，プロペラ軸にスリーブを施さないのは，なぜか。
【出題：H25/02,H27/10,H29/04,R02/04,R05/10 ,R07/04】
〔問題7〕
図は，上架中における油潤滑式船尾管の後部シール装置を示す。図に関する次の問いに答えよ。
(1) Ⓐ～Ⓔの名称は，それぞれ何か。下記①～⑬の語群の中から選べ。
(2) D1及びD2の役目は，それぞれ何か。
語群：① シールリング ② Oリング
③ ケーシング ④ 後部カバ
⑤ ガイドリング ⑥ プロペラ
⑦ シールカバ ⑧ シールライナ
⑨ 海水圧センサ ⑩ ガイドバー
⑪ 船尾管 ⑫ 潤滑油安全弁
⑬ 摩耗測定ゲージ
【出題：H24/02,H25/04,H28/02,H30/07,R03/04】
〔問題8〕
海水潤滑式船尾管の支面材に用いられるゴム軸受に関して，次の問いに答えよ。
(1) 支面材としての利点は，何か。（4つあげよ。）
(2) 軸受部に多量の水を供給する必要があるのは，なぜか。
(3) プロペラ軸を船尾管に挿入する場合，軸受面にグリースを塗るか，それとも塗らないか。また，それはなぜか。
【出題：H23/02,H27/02,H28/07,H30/10,R03/02,R04/04,R06/10】
〔問題9〕
図は，海水潤滑式船尾管シール装置として用いられる端面シールを示す。図の㋐はインフレイタブルリング，㋑は予備シールリング，㋒はガータスプリング，㋓は作動シールリング，㋔はメイティングリングである。図に関する次の問いに答えよ。
(1) しゅう動しながら密封作用を行う面は，どこか。
(2) インフレイタブルリングの役目は，何か。
(3) A及びBの管内の海水の役目は，それぞれ何か。
【出題：H23/10,H26/04,H29/10,R01/10,R04/07,R07/02】
〔問題10〕
航行中における油潤滑式船尾管軸受の軸受用潤滑油タンク（ドレンタンク）に関して，次の問いに答えよ。
(1) タンク内の油面が上昇する場合の原因は，何か。（2つあげよ。）
(2) タンク内の油面がはなはだしく低下する場合，どのような応急処置をとるか。（2つあげよ。）
(3) タンク内の油温が上昇する場合の原因は，何か。（2つあげよ。）
【出題：H22/10,H26/10,H29/07,R02/02,R04/10,R06/07】
