はじめに

以下は,三級海技士(機関)の筆記試験 「機関1」の補助ボイラ(1)に関するの過去問題です。
※ 出題は,平成22年10月から令和7年7月定期試験までの問題を調べたものです。(類)は,類似の問題を示します。解答は一緒です。平成=H,令和=Rに年/月を数字で示しております。

作動原理(ボイラ及びこれらの付属装置の全体の構成及び作動)

〔問題1〕

補助ボイラのマンホールに関する次の問いに答えよ。

(1) 図のようなボイラ胴に設けるマンホールの長径は,図のA-A’方向に向けるか,それともB-B’方向に向けるか。また,その理由は,何か。
(2) 鏡板に設けるマンホールは,どのようにして補強しているか。
(3) マンホールドアは,鏡板に設けるマンホールに,どのようにして取り付けてあるか。(取り付けた状態の略図を描いて示せ。)
【出題:H24/10,H26/04,H29/02,H30/02,R01/07,R04/04 ,R07/07】

〔問題2〕

補助ボイラのマンホールに関する次の文の[ ]の中に適合する字句を記せ。
(1) マンホールを設けるための穴をあけると,その部分の板の強度が減少するから,ボイラ胴のマンホールでは,[ ア ]環を取り付け,前鏡板下部のマンホールでは,鏡板をボイラ内側に[ イ ]てフランジを出して強度をもたせている。
(2) マンホールドアは,その周囲に溝を設け,この溝に[ ウ ]を入れる。そして,マンホールドアをボイラに取り付けるには,ドアをボイラの[ エ ]部から当て,[ オ ]をかけてナットで締め付ける。
【出題:H26/02,H28/02,H30/10,R02/07,R05/04】

〔問題3〕

補助ボイラの自動制御に関する次の問いに答えよ。
(1) 燃焼制御装置において,運転中,燃料遮断装置が作動するのは,どのような場合か。
(2) 給水制御装置において,ボイラの水位などを検出して給水量を増減するには,どのような方法があるか。
【出題:H24/10,H29/04,H31/02,R03/02,R06/02】

〔問題4〕

補助ボイラの燃焼装置の1例を示す略図に関する次の問いに答えよ。

(1) このバーナの形式は.何か(名称を記せ。)
(2) ㋐~㋔の部品は,それぞれ何か。
(3) 燃料油を完全燃焼させるために,一次空気はどのような役割をするか。
【出題:R04/10】

〔問題5〕

ディーゼル船に採用される補助ボイラ及びこれとは別に設置された排ガスエコノマイザを組み合わせた装置の系統図を描いて,航行中,ボイラ内へ送られた給水が,ボイラから蒸気となって出るまでの流れを,通過する主要な機器名を入れて説明せよ。
【出題:H24/04,H26/07,H29/02,H31/02,R04/07,R05/10】

〔問題6〕

ディーゼル船に採用されている補助ボイラ及びこれとは別に設置された排ガスエコノマイザを組み合わせた蒸気発生装置に関して,次の文の[ ]の中に適合する字句を記せ。
航行中,ボイラ水は補助ボイラから[ ア ]ポンプで送られて,排ガスエコノマイザの[ イ ]を経て各蒸気管へ入る。各蒸気管入口にはノズルを取り付け,ボイラ水の[ ウ ]を安定にしている。ボイラ水は各蒸発管を流れる間に主機の排気の熱を吸収して[ エ ]となって補助ボイラに戻り,ここで[ オ ]と[ カ ]が分離される。発生蒸気量が余る場合は,一般に蒸気配管中に[ キ ]を設けて,余剰蒸気を[ ク ]に導く方法がとられている。
【出題:H23/10,H25/04,R04/02,R05/07】

〔問題7〕

補助ボイラに関する次の文の中で,正しくないものを2つあげ,その理由を記せ。
㋐ 蒸気内管の下側には,ドレンを排除するための小孔を設ける。
㋑ 給水内管は,ボイラ胴の最低部に導かれている。
㋒ 安全弁の上部には,手動で蒸気を逃がすためのレバーが取り付けてある。
㋓ 水面計元弁の蒸気側の元弁では,できるだけ蒸気止め弁の近くに設ける。
㋔ 給水止め弁は,ボイラと給水逆止め弁の間に設ける。
【出題:H25/07,H27/04,H29/07,R03/07】

〔問題8〕

補助ボイラに関する次の文の中で,正しくないものを2つあげ,その理由を記せ。
㋐ 安全弁の上部には,手動で蒸気を逃がすためのレバーが取り付けてある。
㋑ 蒸気内管は,ボイラから取り出す蒸気に水滴が混入しないようにするために設ける。
㋒ 給水内管の先端は,ボイラ胴の最底部中央付近まで導かれている。
㋓ 水面吹出し弁は,内管によりスカムパンに連絡している。
㋔ 給水逆止め弁は,ボイラと給水止め弁の間に設ける。
【出題:H22/10】

〔問題9〕

補助ボイラに関する次の文の中で,正しくないものを2つあげ,その理由を記せ。
(ア) ボイラ水の酸消費量(アルカリ度)が高過ぎると,プライミングの原因となる。
(イ) 蒸気内管は,ボイラから取り出す蒸気に水滴が混入しないようにするために設ける。
(ウ) 給水内管は,ボイラ胴の最底部に導かれている。
(エ)給水逆止め弁は,ボイラと給水止め弁の間に設ける。
(オ) プレパージとは,点火前に炉内から残留ガスを排除することをいう。
【出題:H24/02】

〔問題10〕

補助ボイラに関する次の文の中で,正しくないものを2つあげ,その理由を記せ。
(ア) すす吹きを行う場合,通風圧は,通常運転時より高くする。
(イ) ボイラを汽醸した場合,水面計の水位は,点火前に比べて上昇する。
(ウ) ポストパージとは,燃料油加熱器内にあるガスを排除することをいう。
(エ) ボイラを開放する場合,安全上,マンホールドアは,上部のドアより下部のドアを先に開く。
(オ) 運転中,煙管の途中からの漏れ事故が発生した場合は,管栓を挿入する。
【出題:H23/04,H26/07,H27/10,H31/04,R06/07】

三級海技士(機関)800題 問題と解答【2026年版】機関技術研究会 (著)