二級海技士（航海）筆記問題（運用）：荷役装置の各部に及ぼす力
以下は，二級海技士（航海）の筆記試験における，運用に関する過去問題です。
※ 出題は，平成18年7月から平成30年2月定期試験までの問題を調べたものです。「平成/年」を数字で示しております。
問題１
貨物をデリックブームの先端につり下げたとき、ブームにかかる応力（圧縮応力）は、デリクポストとブームのなす角の大小に関係がないことを証明せよ。ただし、デリックポストは垂直とし、ブームの重さ等は考慮しないものとする。
【出題：19/04】
問題2（数字が異なる）
右図のような荷役装置（マストの高さ10m，トッピングリフトの長さ6m，ブームの長さ13m）のブームの先端から図のように4トンの貨物をつるした場合、トッピングリフトの張力はいくらになるか。ただし、ブーム（同一の太さで等質）は1.0トンで、カーゴフォール等のロープの重量{質量}は考慮しないものとする。注：計算は、SI（国際単位系）又は重力単位系のどちらで行ってもよい。
【出題：20/02,21/02,23/07,24/10,27/07,29/10】
| 出題 | 21/02 | 23/07 | 24/10 |
| マストの高さ | 10ｍ | 12ｍ | 10m |
| トッピングリフトの長さ | 5ｍ | 6ｍ | 6m |
| ブームの長さ | 12ｍ | 15ｍ | 12m |
| 貨物の重さ | 4トン | 5トン | 5トン |
| ブームの重さ | 1.0トン | 1.0トン | 1.5トン |
| 答え | 2.3 | 2.75 | 3.45 |
問題3
油タンカーの荷役中の管系内に発生するサージプレッシャー（surge pressure）に関する次の問いに答えよ。
(1)どのようなときに、どのような理由で発生するか。
【出題：18/10,20/07,21/10,24/04,26/04,27/10,29/07】
(2)どのような危険を引き起こすおそれがあるか。
【出題：18/10,20/07,21/10,24/04,26/04,27/10,29/07】
